【ミニ四駆】コーナリング速度を上げるには❓❓ローラーをベアリング系の物に変えてみよう☆

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今回はミニ四駆初心者講座という事で、前回作成したクロススピアー（VZシャーシファーストトライパーツ装着）から、ローラーを変更していきます。ベアリング系の物に変更する事でコーナー速度を上げる改造になります。

以前に投稿したYouTube動画はコチラ

はじめに
パーツ取付け
1. フロント周り
2. リヤ周り
まとめ

はじめに

前回はVZシャーシファーストトライパーツセットを使って、ローラーの配置についてお話ししました。

今回はその先の改造として、ローラーをベアリング系の物に変更して行きます。ローラーやスタビを追加購入して改造して行きますので、前回よりもコストが上がりますが、コーナー速度を上げる事が出来るベアリング系ローラーは重要になりますので、出来れば購入を検討して頂ければと思います。

パーツ取付け

前回お話しした「たからばこセッティング」覚えているでしょうか？

これはB-MAXレギュレーションで作成したMAマシンですが、このマシンをお手本としてローラーを取り付けて行きましょう。

使うマシンはコチラ↓↓

前回「VZシャーシファーストトライパーツセット」を組み込んだ、VZシャーシのマシンを使ってローラー交換して行きます。

フロント周り

まずフロントに使うのは、

13-12mm 2段アルミローラー

ハイマウントチューブスタビヘッド

キャップスクリューセット

ローラーが13mmなので、この穴を使います。

キャップスクリュービス(25mmの方)を穴に入れ、ベアリング用ワッシャー→520ベアリング→真鍮スペーサー→2段アルミローラー→520ベアリング→ベアリング用ワッシャーと組み込みます。

上の方がまだ空いているので、この部分に「3mmスペーサー×２」を取付け、ハイマウントチューブスタビで固定します。元々のハイマウントチューブスタビは、穴が開いているだけで固定できませんので、中にロックナットを入れて行きます。

挿入方法は、ロックナットを逆さまにして、ハイマウントチューブスタビの中に入れるのですが、ビスを使って引っ張ってやると奥まで入ります。後は、キャップスクリューセットの中にあった小さな六角レンチを使い締めて行きます。これでフロント周りの完成です。

リヤ周り

続いてリヤ周りですが、使ったパーツは

17mmオールアルミベアリングローラー ・・・リヤ上段に使用

17mmオールアルミベアリングローラー（テーパータイプ） ・・・リヤ下段に使用

今回は17mm径のローラーですので、この穴を使います。

組み込み順としては、ベアリング用ワッシャー→17mmAAローラー（テーパータイプ）→ベアリング用ワッシャー→3mmスペーサー→1.5mmスペーサー→プレートに挿入→12mmスペーサー（VZシャーシFトライパーツセット内）→ベアリング用ワッシャー→17mmAAローラー→ベアリング用ワッシャー→ロックナットという順番で組み込んで行きます。