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今回はミニ四駆初心者講座という事で、モーターどれが速いのか?(片軸編)をやっていこうと思います。マシンの速度を上げるにはまずはモーターですよね。今回は、良く使われているモーターは何か?どんな場面で使うのが良いか?という事についてお話ししていきたいと思います。
Youtube動画の方でも実験してますので、こちらも是非↓↓
はじめに
まずモーターは、大きく分けると2つに分ける事ができます。
- チューン系モーター
- ダッシュ系モーター
更に片軸と両軸の2種類に分ける事が出来ます(今回は片軸についての話しになります)。ダッシュ系の方が速度が速くなりますが、マシンを制御するのが難しくなりますので、まずはチューン系を使って勉強して行くのが良いですね。慣れて来たら、段々と速度の出るモーターに挑戦して行きましょう☆
また、片軸モーターには両軸には無いパワーダッシュ、スプリントダッシュがありますので、速度を出したい場合には、片軸の方がより速く走れますね。
チューン系
レブチューン2モーター
アトミックチューン2モーター
トルクチューン2モーター
モーターの簡単な説明としては、レブチューン2は最高速度は伸びるがパワーが低い、トルクチューン2はパワーがあるが最高速度は少し劣る、アトミックチューン2は2つのモーターの中間でスピードとパワーのバランスが良いモーターといった感じになります。
マシンの速度的には、レブ2<トルク2≒アトミ2といった感じになります。パワーが欲しい時(バンクの角度がキツイ場合)はトルク2、最高速度もパワーも欲しい時はアトミ2という選択になりますね。ただ、コースによりけりですので、その場で判断していきましょう。
レブ2も回転数だけを考えれば速そうですが、トルクが無い事で遅くなっている感じですね。ですので、レブ2の出番としたら、速度を落とさなければいけないようなコースの時に使う感じですかね(それでもダメならノーマルモーターで、、、)
ダッシュ系
ライトダッシュモーター
ハイパーダッシュ3モーター
パワーダッシュモーター
スプリントダッシュモーター
ライトダッシュに関しては、アトミ2やトルク2よりも少し速いという印象ですので、ダッシュ系の中でも扱いやすいですね。まずはこの辺まで扱えるようになると良いかと思います。
ハイパーダッシュ3はパワーと最高速度のバランスが良く、パワーダッシュはパワーが高く、スプリントは最高速度が高いといった感じになります。ただ、この辺のモーターを扱うのは難易度が高いので、COしないかどうか見極めながら少しづつ速度を上げて試して行くのが良いですね。
走行実験
それでは、モーターによって速度はどれだけ違うのか見ていきましょう。今回はジャンプセクション等が無いフラットコースを使用してのタイム比較をして行きます。
今回実験に使ったコースはコチラ
「ホビーショップ丸信」さんのフラットコースを使って実験していきたいと思います。
使用するマシンはこちら
現在カスタムを進めているクロススピアー01になります。こちらは最終的にB-MAXマシンとして使っていく予定です。
それでは結果になりますが、3周した時のタイムは、
レブチューン2モーター :7.76秒
アトミックチューン2モーター:7.21秒
トルクチューン2モーター :7.04秒
ライトダッシュモーター :6.96秒
ハイパーダッシュモーター :6.60秒
パワーダッシュモーター :6.45秒
スプリントダッシュモーター :6.31秒
結果とすると、レブチューン2モーターが一番遅くて、スプリントダッシュが一番速い結果となりました。ダッシュ系は速いのですが、制御が難しいので、まずはライトダッシュ位までをコースによって使い分けられるようになると良いかなと思います。
まとめ
という事で今回は片軸モーターについて実験してきました。ダッシュ系モーターはかなり速度が出ますので扱いが難しいですが、その速さを手に入れる事が出来れば上位入賞も夢ではありません。頑張って行きましょう!!次回は両軸モーターについても実験して行こうと思いますので、よろしくお願いします。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。
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